螺旋摆动油缸是摆动液压马达的一种形式，利用大螺旋升角的螺旋副，实现直线运动的油缸活塞转化为螺旋副旋转输出。活塞的直线运动经过缸体活塞和传动轴之间的多重螺旋齿的紧密龊合，转化成旋转运动。其特征是具有极高的效率,活塞的直线运动越长，旋转角度就越大。所以，螺旋摆动油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合转变为非常大的扭矩。虽然动力很大，但仍然能达到精确控制。螺旋摆动油缸已经成功地应用于几乎所有要求有限旋转运动且需大扭矩的领域。为了达到有效可靠的功能，就需要在生产工艺上提高配件的制造精度和性能较好的特殊材料，同时缸体内部被完好的保护起来，可以完全防尘防污。因使用良好的密封件和精密加工我们公司标准型号产品目前有四个系列LS1、LS2、LS3、LS4，还可接受客户定制回转油缸产品。以下是LS4系列螺旋摆动油缸。
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型号 |
28 |
50 |
67 |
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输出扭矩Nm@21Mpa |
2800 |
5000 |
6700 |
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保持扭矩Nm@21Mpa |
6100 |
10600 |
14300 |
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旋转角度 度 |
220 |
220 |
200 |
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跨式安装最大弯矩Nm |
4200 |
7600 |
10100 |
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径向负载kg |
2040 |
3130 |
3900 |
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轴向负载kg |
2040 |
3130 |
3900 |
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排量cc |
775 |
1360 |
1650 |
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重量kg |
33.6 |
58 |
75 |
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D1筒体直径mm |
140 |
165 |
178 |
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D2花键连接器直径（选装）mm |
80 |
89.9 |
98.3 |
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F1轴端花键尺寸mm |
公制尺寸，详细规格见图纸 |
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F2轴端固定孔规格mm |
M12×1.75 |
M12×1.75 |
M12×1.75 |
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F3 底脚安装孔螺栓规格mm |
M16×2 |
M20×2.5 |
M22×2.5 |
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H1不包括平衡阀高度 mm |
150 |
176 |
203 |
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H2底面距中心线高 mm |
73.2 |
83.9 |
102 |
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H3总高度 mm |
173 |
196 |
220 |
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L1 总长度，含选配连接器mm |
431 |
561 |
608 |
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L2 总长度，不含选配连接器mm |
417 |
546 |
579 |
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L3 不含旋转部分的长度mm |
335 |
422 |
445 |
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L4 底脚安装孔距 mm |
265 |
320 |
320 |
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L5 轴端面与安装孔距离mm |
75.1 |
113 |
130 |
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L6 轴伸mm |
40.9 |
61.9 |
67.6 |
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L7 花键长mm |
21.6 |
40 |
49 |
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L8 可选花键连接器长mm |
32.5 |
52.6 |
60.5 |
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W1 底脚安装孔距mm |
104 |
140 |
150 |
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W2 总宽度mm |
133 |
170 |
203 |
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P1 P2 壳体油口 |
ISO-1179-1/BSPP‘G’系列，尺寸从1/8至1/4，详见图纸。 |
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V1 V2 阀体油口 |
ISO-11926/SAE系列，尺寸为7/16，详见图纸。 |
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根据生产设计需要，以上数据可能有所变动，请以图纸为准 |
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